Bakit karaniwang mataas ang iskor ng mga driver
Ang mga transport truck driver (NOC 73300, TEER 3) ay nahuhulog lang sa loob ng skilled tier, na nagbabago kung aling calculator ang gagamitin:
Antas ng TEER ng trabaho
Ang TEER 3 ay nasa gitnang TEER 2 hanggang 3 tier sa skilled pathway, hindi 0, dahil ang occupation na ito ay TEER 3, hindi TEER 4 hanggang 5.
Karanasan sa trabaho sa Ontario
Ang karanasan sa pagmamaneho sa Ontario na may AZ/DZ license ay buong-buo ang bilang para sa factor na ito.
Regional bonus
Ang mga papel sa long-haul at regional freight ay madalas na base sa labas ng Toronto, na maaaring magbukas ng regional bonus tiers.
Isang sample na scenario ng iskor
Narito ang isang ilustratibong (hindi ginagarantiya) scenario para sa isang long-haul driver na may job offer sa Northern Ontario:
Halimbawang profile: Transport truck driver, 2 taong karanasan sa Ontario, CLB 7, high school diploma, job offer sa Northern Ontario
Ito ay ilustratibong halimbawa, hindi guarantee. Patakbuhin ang buong calculator gamit ang sarili mong detalye.
Mga madalas itanong
Isa ba ang transport truck driver na "essential" na TEER 4 hanggang 5 occupation?
Hindi. Ayon sa NOC 2021, ang mga transport truck driver (73300) ay klasipikadong TEER 3, pangunahin dahil sa requirement na lisensya. Kaya nasa skilled job offer pathway ang mga driver, hindi sa essential pathway.
Kinokonsidera ba ang AZ/DZ license bilang Canadian credential?
Maaari itong mabilang sa karanasan sa trabaho sa Ontario at mga occupation-specific na kinakailangan, pero ang Canadian credentials factor ng calculator ay limitado sa mga post-secondary credential na na-assess laban sa mga kinakailangan ng trabaho. Tingnan ang gabay sa puntos para sa edukasyon at credential kung paano karaniwang tinitrato ang mga lisensya.
Aling mga rehiyon ang may pinakamataas na demand para sa driver?
Ang mga ruta sa Northern at rural Ontario ay madalas na kakaunti ang staff, kung saan pinakamataas din ang regional bonus. Tingnan ang gabay sa regional bonus ng Northern Ontario.